<strong>Dynamisk og raffinert</strong><br /><br /> Nye Avensis har attraktive, atletiske og aerodynamiske linjer. Både stasjonsvognen og sedanen fremstår med kraftfulle, myke linjer som skaper en markert siluett. <br /><br /> Nye Avensis byr på massevis av kjøreglede samtidig som den har et særpreget utseende med en distinkt front, grill og markerte hjulbuer.
<strong>Nå er det lettere å låse opp og starte din Avensis <br /> enn noengang før</strong><br /><br /> Glem den konvensjonelle bilnøkkelen. Avensis har nå nøkkelfri sentrallåssystem og start (Smart Entry and Start System*). Nøkkelenheten har en sender som gjør at du kan låse og låse opp dørene ved å berøre dørhåndtaket. På samme måte starter du motoren ved å trykke på en knapp. Du trenger ikke finne frem nøkkelen, du må bare huske å ha den med deg i lommen eller vesken. <br /><br /><br /> *Standard på de fleste utstyrsgrader.
<strong>Lys & rom</strong><br /><br /> Panoramaglasstak er en forlengelse av frontruten videre bakover langs taket over forsetene*. En elektrisk solgardin sørger for at kupéen får behagelig lys og løsningen gir en følelse av frihet underveis. <br /><br /> *Standard på Avensis Premium stasjonsvogn.
<strong>Felger og dekk som forsterker inntrykket.</strong><br /><br /> Avensis Advance, Executive og Premium leveres nå med spesialdesignede 16" stålfelger eller 17" lettmetallfelger.
<strong>Mer plass for alt du må ha med</strong><br /><br /> Nye Avensis har enda bedre bagasjeplass. Stasjonsvognens bagasjerom er på 543 liter, sedanmodellen byr på 509! Baksetene legges raskt ned uten at det er nødvendig å ta av hodestøttene. I midtarmlenet er det gjennomgang mellom bagasjerommet og kupéen slik at du kan få plass til f.eks ski eller annen lang last.
<strong>Bi-Xenon hovedlykter med adaptiv lyskjegle (AFS)*</strong><br /><br /> Bi-Xenonlykter leveres på nye Avensis sammen med adaptiv lyskjegle (AFS). Systemet registrerer bilen hastighet og rattbevegelsene og identifiserer hvilket område som bør belyses og justerer lyktene fortløpende, f.eks ved kurvekjøring i mørket. <br /><br /> For å kompensere for tung bagasje senkes lyskjeglen automatisk før du begynner å kjøre. Under kjøring tilpasses lyset kontinuerlig og kompenserer blant annet når du bremser ned eller akselererer. <br /><br /><br /> *Standard på Avensis Premium.
<strong>Ultralydsensorer gjør parkering enklere og tryggere</strong><br /><br /> Ved hjelp av et lydsignal får føreren varsel om avstanden til hindringer bak bilen*. Systemet er spesielt nyttig i forhold til lave hindre som er ute av syne som f.eks gatemøbler og sperreblokker. En enda bedre løsning med ryggekamera er tilgjengelig i kombinasjon med navigasjonsanlegg og 7" monitor som gir full oversikt over området bak bilen. <br /><br /> *Standard på Avensis Premium.
<strong>Baklykter med LED-teknologi</strong><br /><br /> Dioder (LED) lyser opp raskere enn konvensjonelle lyspærer og har tilnærmet ubegrenset levetid. De er lettere å se og gir klarere signaler til de som kjører bak og øker derfor sikkerheten.
<strong>Stilig & funksjonelt</strong><br /><br /> Takrelinger i sølvdesign bidrar til det stilige utseendet samtidig som de gjør det enkelt å bruke spesielle lastbærere for sykler, seilbrett, kajakk osv., alt etter ditt behov.
Avensis byr på en gjennomført kvalitetsopplevelse. Høy kupékomfort kompletterer det dynamiske eksteriøret og understreker den høye kvaliteten. <br /><br /> De høyere utstyrsgradene gir valg mellom sort og gråbeige. Premium utstyrgrad kan leveres med skinn interiør i sort eller gråbeige. <br /><br /> Dashbordet levers med dekor i sort og titan, mens de høyere utstyrsgradene har dekor i eksklusivt børstet trekullstruktur.
<strong>Elektrisk justerbart ratt & integrerte knapper for lydanlegget</strong><br /><br /> Rattet er trukket med skinn* og gir et godt og sikkert grep, rattet har 4-veis elektrisk justering (tilleggsutstyr) og har integrerte betjeningsknapper for lydanlegget. Elektrisk justerbart ratt leveres i kombinasjon med minne for 2 forskjellige posisjoner. <br /><br /><br /> *Avhengig av utstyrsgrad.
Den nye Avensis er 5 cm lenger enn forrige modell. Det er blitt mer plass i bilen - og den er langt bedre utnyttet. Førersetet er senket med 2 cm for å gi bedre sittehøyde og plass til hode og skuldre. Dessuten blir sittestillingen noe mer sportslig.
Avensis Comfort har lydanlegg med radio/CD-spiller (som er MP3-kompatibel). Anlegget har 6 høyttalere. Som tilleggsutstyr* leveres en multimediapakke med Bluetooth-tilkobling for mobiltelefoner, mulighet til å streame musikk, et førsteklasses lydanlegg med 11 høyttalere samt 10GB HDD hvor du kan lagre favorittmusikken din. <br /><br /><br /> *Avhengig av utstyrsgrad.
<strong>Navigasjon med berøringsskjerm*</strong><br /><br /> Det avanserte navigasjonssystemet er basert på en DVD med kart og informasjon (på 10 forskjellige språk), det har en 6,5" berøringsskjerm med farger, men kan også styres med stemmen (velg mellom 6 forskjellige språk). Anlegget har Bluetooth og streamingfunksjon for musikk. <br /><br /> Avensis Executive og Avensis Premium har navigasjon med HDD, 7" berøringsskjerm med farger og informasjon på 14 forskjellige språk. Anlegget har også stemmestyring (7 forskjellige språk), Bluetooth og streamingfunksjon. <br /><br /> Multimediapakken inkluderer Bluetoothtilkobling formobiltelefon, musikkstreaming, avansert lydanlegg med 11 høyttalere, lagringskapasitet for opptil 10 GB musikk samt ryggekamera med monitor. *Avhengig av utstyrsgrad
<strong>Kombinasjonsinstrumenter med Optitrondesign</strong><br /><br /> Instrumentpanelet har en gjennomført utforming med belyst og lettlest speedometer og turteller med krominnfatning. Optitrondesignet sikrer god lesbarhet under alle slags lysforhold uten å belaste eller trette ut øynene under langkjøring. <br /><br /> ECO-monitoren viser deg hvor økonomisk du kjører. På modeller med manuell girkasse, har nye Avensis en girskiftindikator, som viser når det er fordelaktig å velge et nytt gir.
<strong>Automatisk klimaanlegg</strong><br /><br /> Avensis Advance, Executive og Premium kommer med automatisk klimaanlegg med to soner som standard. Mulighet for individuelt valg av kupétemperatur øker komforten både sommer og vinter.
<strong>Sikker & trygg kjøring med bagasje</strong><br /><br /> Avensis stasjonsvogn har et nytt system som gjør det enkelt å sikre detdu har i bagasjerommet (tilleggsutstyr*). <br /><br /> Systemet består av justerbare relinger på begge sider av bagasjerommet og sikringsstropper. Du kan også bruke avdelere slik at både store og små kolli holdes sikkert på plass underveis. <br /><br /><br /> *Avhengig av utstyrsgrad.
På den nye Avensis styrer du parkeringsbremsen ved å trykke på en knapp, en langt enklere og mer praktisk løsning enn det konvensjonelle "håndbrekket". Den nye løsningen er også sikrere fordi den alltid sørger for den bremsekraften som er nødvendig for å holde bilen på plass. Når bremsehåndtaket er tatt bort, blir dessuten plassforholdene bedre. <br /><br /> I kombinasjon med manuell girkasse, har den elektroniske parkeringsbremsen automatisk utløsning. Bremsesystemet føler at du er i ferd med å begynnne å kjøre igjen, og løser ut bremsen automatisk. Du vil sette pris på denne nye funksjonen, spesielt ved bakkestart.
<strong>En mer komfortabel kjørestil</strong><br /><br /> Aktiv fartsholder (ACC) sørger for at bilen holder en gitt avstand til bilen foran, også når denne varierer hastigheten. Så snart veien foran er fri, sørger systemet automatisk for at bilen kjører videre i den hastigheten du har valgt. <br /><br /><br /> *Tilleggsutstyr på 2,2 l D-CAT med 6-trinns automatisk girkasse.
<strong>Lys & rom</strong><br /><br /> Panoramavinduet er en forlengelse av frontruten videre bakover langs taket over forsetene*. En elektrisk solgardin sørger for at kupéen får behagelig lys og løsningen gir en følelse av frihet underveis. <br /><br /> *Standard på Avensis Premium stasjonsvogn.
<strong>Mindre CO2, mer effekt og kjøreglede</strong><br /><br /> Toyotas nye Valvematic-teknologi gir en reduksjon i CO2-utslipp på fra 10 til 26% samtidig som motoreffekten er økt med fra 3 til 20%. Denne teknologien styrer både ventiltidene og -løftet slik at motoren blir mer drivstofføkonomisk, får et bedre forhold mellom effekt og moment og responderer raskere mens CO2 utslippene reduseres. <br /><br /> Toyota Optimal Drive er en filosofi som fokuserer på å minimalisere miljøpåvirkningene samtidig som den gode kjøreopplevelsen ivaretas ved økt effekt og dreiemoment.
<strong>Enda sikrere kjøring på glatt vei</strong><br /><br /> Stabilitetskontroll+ (VSC+) er en ny, dynamisk teknologi som nå tas i bruk i Avensis. Den gjør stabilitetskontrollen enda mer effektiv ved plutselige kurskorrektsjoner på glatt vei. Teknologien gir økt servohjelp på rattet slik at det blir lettere å korrigere for over- eller understyring. I ekstreme situasjoner kan føreren føle en kompenserende bevegelse i rattet og kan korrigere ytterligere manuelt om nødvendig.
Både stasjonsvognen og sedanen har en atletisk og slank profil. Hjulene er flyttet lenger ut mot sidene og panseret er senket. Den elegante frontpillaren flyter forover og danner sammen med C-pillaren er myk, strømlinjeformet siluett. Resultatet viser seg ved liten luftmotstand og en motstandskoeffisient på bare 0,28 for sedanmodellen og 0,29 for stasjonsvognen. En vellykket karosseriform med liten luftmotstand bidrar til lave CO2-utslipp.
<strong>Utmerket støy- & vibrasjonsdemping</strong><br /><br /> For å gi deg en avslappende og raffinert kjøreopplevelse er Avensis utstyrt med stillegående motorer, den er godt isolert mot veistøy og karosseriformen gir lite vindstøy. Tester som er gjennomført viser at ytelsene her ligger på nivå med de beste i D-segmentet.
<strong>Den avanserte Multidrive S girkassen</strong><br /><br /> Multidrive S er en ny, trinnløs girkasse som også kan betjenes manuelt og sekvensielt med hendler på rattet. Den lar deg altså kombinere det sportslige ved en manuell girkasse med komforten du får med automat. Dessuten gir denne girkassen bedre ytelser og har lavere forbruk enn konvensjonelle automatiske girkasser. Dette gir mindre CO2-utslipp kombinert med en komfortabel og raffinert kjøreopplevelse. Løsningen er en del av den nye Toyota Optimal Drive-filosofien.
<strong>Betjeningshendler på rattet for en sportslig kjørestil</strong><br /><br /> Både den automatiske girkassen med 6 trinn og Multidrive S (i kombinasjon med 2,0 l bensinmotor) leveres med betjeningshendler på rattet. Du girer sekvensielt opp og ned med fingertuppene, mens du har begge hendene på rattet. Det gir mulighet for å kjøre aktivt og sportslig og gir deg en enda bedre kjøreopplevelse i den nye Avensis.
<strong>Høyere ytelser med lavere utslipp</strong><br /><br /> Er det motsetning mellom utslippsnivåer og motorytelser? Takket være Toyota Optimal Drive, trenger det ikke være det. Toyota Optimal Drive tar i bruk avanserte motorteknologier for å optimalisere motorenes og girkassenes ytelser. <br /><br /> Toyota Optimal Drive er standard på alle motorene som tilbys til nye Avensis. Disse teknologiene sørger for best mulig utnyttelse av drivstoffet og reduserer utslipp, samtidig som du får høye ytelser i en bil med masse kjøreglede. Helt uten kompromisser.
<strong>Kraftfull og økonomisk</strong><br /><br /> 1,6 liter Valvematic bensimotor har en maksimal effekt på 132 HK (DIN) og akselererer fra 0 til 100 km/t på 10,4 sekunder. Disse gode ytelsene er kombinert med en bensinforbruk på kun 0,65 l/mil og et CO2 utslipp på 152 g/km*. <br /><br /> Valvematic er en presisjonsteknologi som balanserer kjøreglede med forbedret drivstoffutnyttelse, kvikk respons og reduserte CO2-utslipp ved å kontrollere ventiltider og -løft. <br /><br /><br /> * data for sedan ved blandet kjøring.
<strong>Imponerende lavt forbruk</strong><br /><br /> 1,8 litre Valvematic er en bensinmotor som har en maksimal effekt på hele 147 HK (DIN) og som gir akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 9,4 sekunder. Ved blandet kjøring er bensinforbruket kun 0,65 l/mil og CO2 nivået er 154 g/km*. Denne motoren kan leveres i kombinasjon med den nye Multidrive S girkassen som kombinerer høy komfort med en helt spesiell kjøreopplevelse. <br /><br /><br /> * data gjelder sedanmodellen.
<strong>En smidig motor med lavt forbruk</strong><br /><br /> 2,0 l Valvematic er en bensinmotor som yter hele 152 HK (DIN) og gir Avensis akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 9 sekunder. Ved blandet kjøring ligger forbruket på 0,69 liter/mil. Samtidig er CO2-utslippene begrenset til 163 g/km*. Også denne motoren kan leveres med Multidrive S girkasse, som gir svært høy komfort kombinert med lavt forbruk og lave utslipp. <br /><br /><br /> * data fra sedanmodellen.
<strong>Forbedret for enda høyere ytelser</strong><br /><br /> 2,0 liter D-4D motoren er oppgradert med ny og avansert dieselteknologi som piezoinjektorer og høyere common rail-trykk på hele 2.000 bar for å oppnå enda bedre ytelser og reduserte utslipp. <br /><br /> Effekten er 126 HK (DIN) og motoren gir akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 9,7 sekunder. Forbruket er på beskjedne 0,51 l/mil ved blandet kjøring kombinert med CO2 utslippp på 141 g/km*, noe som gjør den til en av de reneste dieselmotorene på veien. <br /><br /> <br /> * data basert på sedanmodellen.
En enda bedre kjøreopplevelse <br /><br /> 2,2 liter D-4D byr på en fin balanse mellom effekt og økonomi. Dessuten leverer den maksimalt dreiemoment over et bredt turtallsområde. Den er sterk og smidig og du trenger ikke gire i tide og utide for å ha krefter tilgjengelig. <br /><br /> Maksimal effekt er på 150 HK (DIN) og motoren sørger for akselerasjon fra 0 til 100 km/t på kun 8,9 sek. Alt dette er kombinert med en bemerkelsesverdig drivstofføkonomi: 0,55 l/mil ved blandet kjøring. CO2-nivået er 147 g/km*, et svært gunstig nvå for en motor med slike ytelser. <br /><br /><br /> * data fra sedanmodellen.
<strong>Raffinert, kraftfull & ren</strong><br /><br /> 2,2 liter D-4D 177 D-CAT er en unik dieselmotor som imponerende ytelser. Den utvikler hele 177 HK (DIN) og gir dermed Avensis en akselerasjon fra 0 til 100 kim/t på 8,5 sekunder. Forbruket ved blandet kjøring er 0,59 l/mil og CO2-nivået 157 g/km*. Motoren leveres i kombinasjon med 6-trinns, manuell girkasse. <br /><br /> Motoren leveres også i en versjon kalt 2,2 D-4D 150 D-CAT, som kan leveres sammen med en helt ny, 6-trinns, automatisk girkasse. Girkassen har S-modus (Sport) og som tilpasser girkasses skiftemønster en friskere kjørestil. M-modus (manuell) gir føreren mulighet til å skifte manuelt og sekvensielt, enten ved hjelp av girspaken eller ved hjelp av hendler på rattet. Denne motoren har et CO2-utslipp på 169 g/km*. <br /><br /> D-CAT (Diesel Clean Advanced Technology) reduserer skadelige utslipp effektivt og gjør at D-CAT-motorene er blant de reneste på markedet når det gjelder samlet utslipp av nitrogenoksider (NOx) og partikler (PM). <br /><br /><br /> * data gjelder sedanmodellen.
<strong>Bremselys som varsler nødbremsing</strong><br /><br /> Bremselys som varsler nødbremsing er nå standard på Avensis. Bremselysene blinker kontinuerlig for å varsle bakenforkjørende ved nødbremsing. Forskning viser at denne formen for varsel kan redusere risiko for påkjørsler bakfra ved at reaksjonstiden forkortes med opptil 50%.
Kjørefeltassistanse og avkjøringsvarsel* arbeider sammen for at din Avensis skal holde seg trygt og sikkert i riktig kjørfelt. Systemet består av et styringssystem som er koblet sammen med et kamera, servohjelp - og om nødvendig et lydsignal. Systemet sørger for å holde bilen i rett kjørefelt med minimale rattkorreksjoner fra førerens side. Når det er påkrevd føler du et lite, korrigerende moment i rattet som hjelper deg med å holde bilen på sikker kurs. <br /><br /><br /> *Tilleggsutstyr på 2,2 l D-CAT med 6-trinns, automatisk girkasse.
<strong>Beskyttelse mot nakkeslengskader</strong><br /><br /> De aktive hodestøttene er konstruert for å minimalisere hodebevegelser bakover ved påkjørsel bakfra. Ved en eventuell påkjørsel, endrer hodestøttene posisjon for å forhindre nakkesleng og skader.
<strong>7 kollisjonsputer for sikkerhets skyld</strong><br /><br /> Avensis leveres standard i alle utstyrsgrader med 7 kollisjonsputer: 2 puter foran, 2 sidekollisjonsputer foran, 2 sidekollisjonsgardiner som dekker både for- og bakseter samt en knekollisjonspute på førerplassen.
Helt fra tidlig i utviklingsfasen er sikkerheten høyt prioritert for at den nye Avensis skal være en bil som byr på minst like høy sikkerhet og god beskyttelse som sin forgjenger. En lang liste med sikkerhetskrav og -utstyr sikrer at den nye generasjonen har et høyt sikkerhetsnivå, både for passasjerer og fotgjengere.
En radar i grillen forutser en mulig kollisjon med forankjørende bil eller andre hindringer og iverksetter en rekke sikkerhetstiltak. Bremsehjelp (BA) aktiveres, føreren får et lydvarsel, sikkerhetsbeltene strammes automatisk og bremsene slås på automatisk. Dette reduserer det potensielle sammenstøtet og skadene om kollisjonen ikke er til å unngå. <br /><br /> *Tilleggsutstyr på Avensis Premium med 2,2 liter D-4D motor med 6-trinns, automatisk girkasse.
Toyota introduserer den nye Avensis-generasjonen. Den nye modellen er et resultat av tallrike, spennende diskusjoner og utfordringer. Vi har skapt en bil som gjør den enda bedre å være Avensisfører fordi den gir en enda bedre kjøreopplevelse. Aktiv. Atletisk. Attraktiv. Linjer og former som gjør et kraftfullt inntrykk.
Den nye Avensis har kvalitet innebygd i hver minste detalj. Den komfortable kupéen ønsker deg velkommen. Sett deg inn bak rattet og opplev Toyota Optimal Drive, avanserte miljøløsninger som byr på en unik kombinasjon av redusert drivstofforbruk, lave CO2-utslipp og kompromissløs kjøreglede..
En gjennomført oppvisning av utallige sterke sider. Det er dette den nye Avensis handler om.
CSS is deactivated in the browser
JavasScript is deactivated in the browser
