COROLLAVERSO Hvor Verso er du? Introduction Dynamiske linjer Ny hovedlykter Tonede hovedlykter* er en designdetalj som bidrar til et sportslig inntrykk.
<br /><br />
* Standard på Premium Active grad
Nye baklykter Sotfargede baklykter er en del av Versos sportslige, gjennomførte design.
<br /><br />
* Standard på Premium Active grad
Redesigned front spoiler and grille Den nye frontspoileren og grillen gjør Verso både elegant … og spennende.
Dynamisk & raffinert Verso har et design som kombinerer det dynamiske med det elegante. Karosseriet er preget av klare linje, myke kurver og fine detaljer som skaper en harmonisk helhet - og vitner om en bil som byr på komfort og kjøreglede av høy klasse.
16" & 17" lettmetallfelger Verso i utstyrgrad Sol er utstyrt med nye 16" lettmetallfelger som har 7 eker.
<br /><br />
17" felger med 5 eker er standard på Preminum Active utstyrsgrad.
Den beste seteløsningen Det kan ikke gjøres enklere Toyotas nyskapende Easy Flat-7 setesystem har satt standarden for enkel fleksibilitet. Raskt og uanstrengt kan du velge mellom mer enn 30 forskjellige setekombinasjoner. Ingen kompliserte operasjoner, tunge løft eller tidkrevende forflytninger. Med noen enkle håndgrep gjør du bilen klar for neste oppgave. Verso er en fleksibel bil for et innholdsrikt liv.
Nyskapende teknologi Avanserte funksjoner Helt ny teknologi er innebygd for å gjør hver eneste tur med Verso enklere, sikrere og enda mer fornøyelig.
<br /><br />
Et avansert satelittnavigasjonssystem* med trådløs Bluetooth® tilkobling samt parkerings- og vidvinkelkamera** som hever kjøreopplevelsen og sikkerheten.
<br /><br />
* Tilgjengelighet avhengig av utstyrsgrad
<br />
**Tilleggsutstyr i kombinasjon med satelittnavigasjonsanlegg
Innovative optitroninstrumenter Optitroninstrumentene har individuell bakgrunnsbelysning for å gi minst mulig belastning på øynene under kjøring. Den Aquagrønne fargen gir svært høy lesbarhet.
Fjernstyrt sentrallås og start/stoppknapp Når du setter deg inn i Verso, sørger den avanserte teknologien for at du kan starte motoren med et enkelt trykk på en knapp - uten å finne frem tenningsnøkkelen, sette den i tenningslåsen og vri om.
Automatisk, to-sone klimaanlegg For å gjøre reisen komfortabel for såvel fører som passasjerer, har Verso automatisk, to-sone klimaanlegg. Separat temperaturkontroll for høyre og venstre side sørger for at temperaturen kan tilpasses den enkeltes komfortnivå - sommer som vinter*.
<br /><br />
*Avhengig av utstyrsgrad
Opplev kjøregleden Kompromissløs nyskaping <p>Takket være det unike D-CAT systemet (Diesel Clean Advanced Technology) er D-4D Clean Power motoren med 2,2 liters volum* blant de reneste i sin klasse. I kombinasjon med DPNR systemet (Diesel Particulate NOx Reduction) er utslippene av nitrogenoksid (NOx) og partikler (PM) henholdsvis 50% og 90% under kravene i Euro 4 normen.
<br />
<br></br><br></br>
<br />
Luftinntaket til turboen er elektrisk styrt og kombinert med piezoelektriske injektorer oppnås en svært effektiv forbrenning i denne motoren. Den utvikler et maksimalt dreiemoment på 400 Nm og maksimal effekt er 177 HK (DIN) v 3.600 o/min. Når du sammenholder disse imponerende ytelsene med et forbruk på kun 0,68 l/mil ved blandet kjøring, forstår du raskt at denne Versomotoren er en av markedets mest moderne og avanserte.
<br />
<br></br><br></br>
<br />
* Leveres i kombinasjon med Premium Active utstyrsgrad</p>
Valgfrihet og full kontroll Verso kan leveres med flere forskjellige girkasser. D-4D motorene på 177 og 136 HK (DIN) leveres begge i kombinasjon med en lettsjaltet, sekstrinns, manuell girkasse. VVT-i motoren på 1,6 liter kommer med en femtrinns, manuell girkasse.
<br /><br />
VVT-i motoren på 1,8 liter gir valg mellom en femtrinns manuell eller en femtrinns MultiMode girkasse. MultiMode er en clutchfri girkasse som enten betjenes manuelt eller automatisk - alt etter hva føreren finner mest hensiktsmessig. MulitMode gir valgfrihet og høy komfort ved kjøring i tett bytrafikk. For en ekstra sportslig kjørestil, kan føreren velge sportsmmodus.
Komfortabel og stabil Versons fjæring og hjuloppheng er utviklet for å gi høy komfort i kupéen samtidig som føreren skal ha god veikontakt og oppleve bilen som letthåndterlig og balansert.
<br /><br />
Torsjonsbjelkene bak sørger for høy komfort selv med alle syv setene i bruk. MacPherson fjærben foran gir høy stabilitet samtidig som føreren har full rattkontroll ved kjøring i kurver.
Nøyaktig kontroll Den hydrauliske servostyringen er finjustert som å sikre direkte tilbakemelding for å gi full kontroll og en trygg og sikker rattfølelse. Rattstammen er fireveis justerbar for at du skal finne best mulig sittestilling i førersetet.
Smidige motorer D-4D 135 motor <strong>Høye ytelser, suveren drivstofføkonomi</strong><br /><br />
2,2 l D-4D 135 motoren leverer klassens beste ytelser kombinert med lave utslipp. Toppfarten er 195 km/t og akselerasjonstiden fra 0 til 100 km/t er 10,0 sekunder.
<br /><br />
Den kraftfulle motoren har en maksimal effekt på 136 HK (DIN) v/3.600 o/min og maksimalt dreiemoment er hele 310 Nm. I forhold til disse ytelsene er drivstofforbruket på 0,64 l/mil ved blandet kjøring oppsiktsvekkende lavt!
<br /><br />
Takket være det avanserte partikkelfilteret (DPF) er utslippene av partikler bare 0,017 g/km, mens nitrogenoksidnivået (NOx) er på 0,22 g/km, tall som viser at denne motoren er en av de reneste som finnes i dag.
D-4D 180 motor <strong>Lave utslipp og høy ytelse</strong><br /><br />
2,2 liter D-4D 180 Clean Power motoren er en råsterk og smidig dieselmotor med utrolig lave utslipp. Den har en effekt på 177 Hk (DIN) v/3.600 o/min og dreiemomentet er på 400 Nm. Med denne motoren akselererer Verso fra 0 til 100 km/t på 9,0 sekunder mens toppfarten er 205 km/t.
<br /><br />
Siden motoren er utstyrt med Toyota D-CAT system (Diesel Clean Advanced Technology) har den klassens laveste, samlede utslipp av NOx (0m15 g/km) og partikler (0,003 g/km). Drivstofføkonomien står også i en klasse for seg med et forbruk på 0,61 l/mil ved blandet kjøring.
1,6 liter VVT-i motor <strong>Sterk og økonomisk</strong><br /><br />
VVT-i motoren på 1,6 liter utvikler 110 HK (DIN) v/6.000 o/min, mens dreiemomentet er 150 Nm. Toppfarten er 175 km/t og akselerasjon fra 0 til 100 km/t tar 12,7 sekunder.
<br /><br />
Drivstofforbruket er 0,75 l/mil mens NOx utslippet er 0,02 g/km.
1,8 liter VVT-i motor <strong>Klassens beste forbrukstall</strong><br /><br />
VVT-i motoren på 1,8 liter har en effekt på 129 HK (DIN) v/6.000 o/min og et dreiemoment på 170 Nm. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 10,8 sekunder (12,7 med MultiMode girkasse) og toppfarten er 195 km/t.
<br /><br />
Drivstofforbruket er beskjedent, 0,75 l/mil og utslippet av NOx er kun 0,01 g/km.
Sikkerhet på høyeste nivå 9 kollisjonsputer Verso er utstyrt med ni kollisjonsputer* og er den første modellen i dette segmentet som er utstyrt med knekollisjonspute på førerplassen som standard.
<br /><br />
Ved en eventuell frontkollisjon vil de to kollisjonsputene foran forsetene utløses og fylles raskt i to trinn, avhengig av kraften i kollisjonen slik at skader forebygges mest mulig effektivt.
<br /><br />
Det er sidekollisjonsputer på begge sider foran og sidekollisjonsgardiner på begge sider både foran og bak.
<br /><br />
* Kan variere mellom de forskjellige utstyrsgrader og markeder
ABS, EBD, BA <p>Blokkeringsfrie bremser (ABS) med elektronisk bremsekraft fordeling (EBD) er standard på Verso. ABS forhindrer at hjulene låser seg ved kraftig bremsing på glatt vei, mens EBD optimaliserer fordelingen av bremsekraften mellom alle fire hjul. Sammen sørger de to systemene for at bremseeffekten blir maksimal samtidig som føreren kan styre bilen unna hindringer under kraftig nedbremsing.
<br />
<br></br><br></br>
<br />
Bremsehjelp (BA)* er et automatisk system som sørger for maksimal bremsekraft i en nødsituasjon. Systemet registrerer hvor hurtig og hardt bremsepedalen aktiveres, og sørger om nødvendig for å øke bremsekraften.
<br />
<br></br><br></br>
<br />
* Leveres i kombinasjon med stabilitetskontroll (VSC)</p>
Stabilitetskontroll (VSC) <p>Stabilitetskontroll (VSC)* er en teknologi som registrerer om bilen er i ferd med å miste veigrep og komme ut av kontroll, f.eks om hastigheten i en sving er for høy. VSC sørger da automatisk for å gi korrigerende bremsekraft til det riktige hjulet, slik at bilen igjen kommer inn på sin opprinnelige kurs.
<br />
<br></br><br></br>
<br />
* Tilgjengelighet avhengig av utstyrsgrad</p>
WIL seter og sikkerhetsbelter Toyotas WIL-forsetekonstruksjon (Whiplash Injury Lessening) bidrar til å redusere risiko for nakkeskader om bilen blir påkjørt bakfra i lav hastighet.
<br /><br />
Sikkerhetsbeltene på begge sider foran har forhåndsstramming og kraftbegrensere som bidrar til å redusere risiko for skader i tilfelle kollisjon.
Forsterket, beskyttende kupékonstruksjon Verso har en sterk og solid karosseristruktur. Denne er kombinert med Toyotas MICS (Minimal Intrusion Cabin System) som er en konstruksjonsmetode med komponenter som absorberer og fordeler energien i en kollisjon slik at selve kupéen bevares mest mulig intakt.
Toppscore med fem stjerner fra Euro NCAP I Euro NCAPs frontkollisjonstest oppnådde Verso hele 35 av 37 mulige poeng. Dermed fikk også denne modellen de maksimale fem stjerner. Den høye poengsummen viser at Verso er en av de sikreste bilene sin klasse.
<br /><br />
Euro NCAP er et uavhengig sikkerhetsprogram som er støttet av europeiske regjeringer, samt forbruker- og motororganisasjoner.
