<p>Tonede vindusglass reduserer UV-stråling i kupéen og reduserer varmeutvikling samtidig som du har full oversikt. <br /><br /> *Leveres på D-Cab SR og SR+</p>
<p>Den nye grillen er forkrommet og forsterker det kraftfulle og robuste inntrykket.</p>
Hovedlyktene gir deg full oversikt ved mørkekjøring på alle slags veier og stier. <br /><br /> Klare lykteglass med fargede pærer gir et moderne inntrykk.
Moderne 17" lettmetallfelger med et unikt design er standard på Hilux SR+ og understreker modellens høye utstyrsnivå.
Hilux kan jobbe hardt, ta tunge tak, men sier heller aldri nei til en spennende tur i ferie eller fritid. <br /><br /> Hilux 4x2 S-Cab har en maksimal nyttlast på hele 1.255 kilo og lasteplanet er hele 2,31 m langt. Hilux 4x4 D-Cab har en nyttelast på nesten ett tonn (955 kg) og lastaplanets lengde 1,52 m.
<p>Hilux er imponerende høy og kraftfull, men takket være stigtrinn på begge sider* har både fører og passasjerer enkel tilgang til kupéen <br /><br /> *Tilgjengelig på SR og SR+ utstyrsgrader</p>
<p>Hilux presenterer seg med et nytt og høyere komfortnivå. <br /><br /> Klimaanlegg sørger for at kupéen alltid har en behagelig temperatur og automatisk klimaanlegg er standard på alle modeller med 3,0 l motor.</p>
<p>Hilux har innslag av ren luksus som det skinntrukne rattet på SR og SR+-modellere. Rattet har også integrerte knapper som kontrollerer lydanlegget og multiinformasjonsinstrumentet.</p>
<p>Optitron* instrumenter er mer lettleste, reduserer belastningen på øynene og gir bedre konsentrasjon under langkjøring. <br /><br /> Individuelle dioder belyser hvert enkelt tall og symbol samt viserne for å gi best mulig lesbarhet uansett lysforhold. <br /><br /> * Tilgjengelig på SR og SR+ utstyrsgrader</p>
<p>En skinnende blank kromfinish på dørhåndtakene er blant detaljene som forsterker det luksuriøse inntrykket i kupéen i Hilux SR og SR+ utstyrsgradene.</p>
<p>Fartsholder er en genial funksjon som gjør langkjøring på motor- og landevei langt mindre anstrengende. Du velger ønsket hastighet via ergonomisk utformede kontrollknapper på rattstammen på Hilux SR og SR+ med 3,0 l motor.</p>
<p>From the all-out opulence of the leather sports seats* to the attractive fabrics that adorn the other trim levels, the Hilux puts the comfort of you and your passengers first. <br /><br /> * Standard on SR+ grade</p>
<p>Hilux LSD-differensial* sørger for at trekkraften mellom høyre og venstre hjulpar balanseres og fordeles og får høyere stabilitet ved kurverkjøring på glatte underlag.</p><br /><p>*Tilgjengelig på enkelte modeller</p>
<p>Hilux er utstyrt med ADD-differensial* som automatisk kobler ut kraften fra forhjulene når du skifter fra 4x4 til 2x4 i fart - og på den måten får enda bedre drivstofføkonomi.</p><p>*Tilgjengelig på enkelte modeller</p>
<p>Toyotas innovative forhjulsoppheng gir utmerkede kjøreegenskaper og sørger for å ta opp ujevnheter i veien. Tradisjonelle bladfjærer bak, bidrar til stor lastekapasitet og mulighet til å forsere vanskelige punkter på tøffe underlag.</p>
<p>Hilux er konstruert for å være sterk som fjell. En tøff rammekonstruksjon bærer karrosseriet som er sterkt nok til å tackle det meste. <br /><br /> I den spesielle TOP-konstruksjonene (TOP=Toyota Outstanding Performance platform) brukes blant annet forsterkede tverrbjelker og sammenføyninger for å gjøre rammen sterkere og mer stabil og bidra til å gjøre Hilux enda mer robust.</p>
D-4D 120 motoren har et volum på 2,5 liter og utvikler et maksimalt dreiemoment på 324 Nm allerede ved 2.000 o/min. Du får kraft nok til å trekke selv de tyngste lassene. <br /><br /> Hilux kan trekke hengervekter opptil 2.250 kg. <br /><br /> Høye ytelser er kombinert med lave utslippsverdier. <br /><br /> Common rail teknologien gir bedre utnyttelse av drifstoffet samtidig som motoren støyer mindre takket være nøye tilpassede forhåndinnsprøytinger av diesel. <br /><br /> Resultatet er mykere og stillere gange som gjør det til en enda større fornøyelse å kjøre Hilux - både i jobb og fritid.
D-4D 170 motoren leverer et maksimalt dreiemoment på 343 Nm i turtallsrmrådet fra 1.400 til 3.200 o/min (5 trinns, manuelle girkasse). <br /><br /> Hilux har kapasitet til å trekke tilhengervekter opp til 2.250 kg. <br /><br /> Motoren er svært drivstoffeffektiv og utslippene ligger på et gunstig nivå. <br /><br /> Common rail teknologien sørger for maksimal utnyttelse av drivstoffet og takket være at systemet har forhåndsinnsprøyting, er den svært stillegående. <br /><br /> D-4D 170 motoren har et volum på hele 3 liter og stiller med krefter nok til selv de tyngste jobbene.
Vehicle Stability Control (VSC)* acts to reduce excessive side slippage of the tyres and so helps you maintain control of your Hilux when driving in reduced-grip conditions or when traction is otherwise compromised. <br /><br /> *Available as standard on SR+ Double Cab
De to kollisjonsputene foran er nå supplert med sidekollisjonsputer og sidekollisjonsgardiner på SR, SR+ samt DLX D-Cab.* <br /><br /> * Avhengig av modell
<p>Lyktespylere sørger for at du har lys og sikt når veiene er sølete og kjøreforholdene vanskelige. Er standard på alle Hilux fra SR utstyrgrad og oppover.</p>
Hilux er utstyr med en bremseventil som tilpasser bremseeffekten etter hvor mye last du har på bilen (LSPV=Toyota Load Sensing Proportioning Valve). Ventilen optimaliserer bremseeffekten ved å øke bremsetrykket bak når bilen er ststet. LSPV er standard på utvalgte modeller i henhold til spesifikasjonene.
<p>Rammen og karosseriet på Hilux er konstruert i følge et prinsipp vi kaller GOA (GOA=Global Outstanding Assessment). Denne byggemåten gir bedre beskyttelse og høyere sikkerhet for fører og passasjerer i tilfelle kollisjon. <br /><br /> Rammen og karosseriet tar opp, fordeler og demper energien i en kollisjon i hele strukturen. <br /> This prevents localised forces from compromising the safety of driver and passengers.</p>
CSS is deactivated in the browser
JavasScript is deactivated in the browser
