Den nye, forkrommede grillen gir et stilig og kraftfullt inntrykk samtidig som den tilfører motoren all den luften den trenger.
<p>Land Cruiser V8 har 18" lettmetallfelger som standard.</p><p><br /> Luksusversjonen har 20" lettmetallfelger som gir bilen enda sterkere særpreg.</p>
Lyskilden i de integrerte baklyktene er lysemitterende dioder (LED) som erstatter konvensjonelle lyspærer fordi diodene tenner raskere slik at de er lettere å se, bakenforkjørende kan reagere tidligere - og dermed økes sikkerheten.
Sensorer i støtgangerne foran og bak hjelper føreren til å oppdage hindre foran og bak bilen for å unngå uhell og skader.
Disse sensorene registrerer hvor kraftig et regnskyll er og tilpasser viskernes hastighet slik at føreren har best mulig oversikt og sikkerheten er best mulig uansett.
Sensorene registrerer lysforholdene og sørger for at hovedlysene slås på automatisk når det skumrer, er mørkt i været eller om du kjører inn i tuneller.
<p> </p>
<p>Kupéen i Land Cruiser V8 byr på svært høy komfort og har rikelig med plass. Det brede, velorganiserte dashbordet er laget for å være funksjonell. Det har store, tydelige knapper som du aktiverer med en lett berøring. Teknologien er avansert og samtidig brukervennlig. Her får du umiddelbart en følelse av luksus med seter i ekte skinn. Fraværet av støy i den rommelige og velutstyrte kupéen er en kvalitet du ellers bare møter i personbiler av virkelig høy klasse.</p>
<p>Instrumenteringen er oversiktlig. Den omfatter et avansert multi-informasjonsvindu og store, lettleste, klokkformede Optitronskiver.</p><p> </p><p>Optitron-designet gir lettlest informasjon både i dagslys og nattestid. Det reduserer belastningen på øynene og presenterer all den informasjonen du trenger, enten det gjelder gjennomsnittsfart eller utetemperatur.</p>
Land Cruiser V8 kommer med et av de beste klimaanleggene som finnes blant firehjulsdrevne biler. Det bruker svært kort tid både på å varme og å avkjøle luften i kupéen. Temperaturen kan justeres individuelt for hver av de 4 sonene kupéen er delt inn i og 28 dyser fordeler luften trekkfritt og behagelig slik at alle passasjerene får en god og komfortabel opplevelse underveis - uansett utetemperatur.
<p>Det elektrokromatiske bakspeilet forhindrer at lys fra bakenforkjørende virker blendende og øker derfor sikkerheten ved mørkekjøring.</p>
Så fremt du har bilnøkkelen i vesken eller lommen, går dørlåsene opp automatisk når du nærmer deg bilen - og de låser seg når du forlater den. Også kupélyset slår seg av og på automatisk. På samme måte starter du bilen med en knapp på dashbordet. Du trenger ikke finne frem tenningsnøkkelen, du må bare sørge for at du har den med deg.
<p>Inne i dashbordet finner du et <strong>satelittnavigasjonssystem</strong> som kan gi deg instruksjoner om veien med stemme på en rekke forskjellige språk. Du legger inn bestemmelsesstedet og systemet viser vei ved hjelp av piler på skjermen med VGA-oppløsning og 32.000 farger. <br /></p> Satelittnavigasjonssystemet er fullt ut <strong>Bluetooth</strong>™-kompatibelt og kan brukes sammen med mobiltelefoner og meldinger og kontaktlister kan hentes frem, vises og redigeres på monitoren. <p> </p><p>Når du skal rygge, kan du hente opp et bilde fra et kamera bak på bilen på monitoren - den blir en <strong>ryggemonitor</strong> som gir deg er klart bilde av hva som finnes av plass og hindringer i området bak bilen slik at du kan rygge eller parkere trygt og sikkert. <br /></p>
Land Cruiser er utstyrt for å kunne gi deg store musikk- og lydopplevelser. Et Pioneer-anlegg med 9 høyttalere og krystallklar lydgjengivelse har CD-skifter som kan fylles opp med 6 plater - og du kan velge mellom ferdiginnspilte eller hjemmelagede i MP3 eller WMA-formatene. Anlegget kan styres med knapper i rattet, både av hensyn til komfort og sikkerhet.
<p>I kupéen finner du en rekke praktiske og lett tilgjengelige oppbevaringsrom for saker og ting du trenger å ha med underveis. Både foran og bak er det praktiske lommer og rom, og i tillegg er det egne flaske- og koppholdere. En egen kjøleboks er koblet til klimaanlegget slik at du kan få kaldt, forfriskende drikke når du trenger det.</p>
Land Cruiser V8 er utstyrt med en 5-trinns girkasse som kombinerer mulighetene til å ta seg frem under alle forhold med svært god drivstofføkonomi. Girkassen har AI-SHIFT teknologi, som tilpasser girskfitene slik at de passer til ditt kjøremønster og til kjøreforholdene.
<p>Land Cruiser V8 er bygd med en ramme som er Toyotas hittil sterkeste og stiveste. Den er perfekt tilpasset de tøffe forholdene som bilen kan møte ved offroad-kjøring. Samtidig er den en ideell basis for sikkerhetssystemene i Land Cruiser V8.</p><p> </p><p>En solid rammekonstruksjon betyr dessuten at bilen kan trekke tunge tilhengervekter og at støy og vibrasjoner i kupéen kan reduseres til et minimum.</p>
<p>Med aktiv høydekontroll (AHC) kan du justere bilens bakkeklaring. I laveste posisjon blir stabiliteten i høye hastigheter enda bedre. Det er dessuten lettere å stige inn og ut av bilen når du senker den. Når du hever karosseriet, får du de ekstra centimetrene klaring som kan bety hele forskjellen i dyp snø eller når andre hindringer gjør det vanskelig å ta seg videre med vanlige biler.</p><p> </p><p>Adaptiv, variabel fjæring (AVS = Adaptive Variable Suspension) reduserer krenging ved kurvekjøring og gjør Land Cruiser V8 til en enda mer stabil og komfortabel bil å kjøre.</p>
<p>Aktiv veigrepskontroll (A-TRC) er en intelligent teknologi som sørger for at din Land Cruiser V8 har veigrep og fortsetter å ta seg frem under de vanskeligste vei og føreforhold - samt off-road. Aktiv veigrepskontroll aktiverer såvel bremser som drivkraft etter behov og kan f.eks bremse ett hjul som spinner, mens motorkraften fordeles likt til de tre som har grep.</p><p> </p><p>Resultatet er at hjul som har grep alltid tilføres drivkraft, mens de som spinner bremses ned slik at de kan gjenvinne veigrepet.</p>
Fjæringskontroll er en ny teknologi som tilpasser fjæringskarakterestikken ved kurvekjøring og bremsing. Systemet sørger for at bilen krenger betydelig mindre ved kurvekjøring og at fronten ikke dupper under kraftig nedbremsing. Begge deler bidrar til økt komfort for fører og passasjerer.
Klatrekontroll (levers kun til V8 bensinmotor) sørger for at din Land Cruiser V8 holder konstant og stabil lav hastighet når du kjører under ekstreme forhold på eller utenfor vei. Systemet kontrollerer gass og bremser kontinuerlig slik at føreren kan konsentrere seg helt og fullt om å styre og velge riktig trasé.
Nedstigningskontroll (DAC) forhindrer at hjulene låser seg og sklir i bratte utforkjøringer. Føreren kan konsentrere seg om å styre. Teknologien bremser og slipper hvert enkelt hjul individuelt og automatisk dersom bilens hastighet overstiger hjulenes rullehastighet.
Bakkestarthjelp oppdager og forhindrer at bilen ruller bakover når føreren flytter foten fra bremsen til gasspedalen. Dette gjør det langt enklere å holde bilen under full kontroll og gjør bakkestart enklere og sikrere.
Den velprøvde og råsterke 4,7 liter V8 bensinmotoren er oppgradert fullstendig ved at den er tilført avansert VVT-i teknologi (variable ventiltider med intelligent, elektronisk styring) og gir deg en spennende kjøreopplevelse. Den har en maksimal effekt på 288 HK (DIN) mens maksimalt dreiemoment er 445 Nm. Disse ytelsene sørger for raske, sikre forbikjøringer samtidig som de setter bilen i stand til å møte enhver utfordring der underlaget er langt mer krevende.
<p>Høyt dreiemoment og rikelig trekkraft.</p><p> </p><p>V8 dieselmotoren har et volum på 4,5 liter, den har en maksimal effekt på 286 HK (DIN) og gjør den nye Land Cruiser til en ener blant "off-roadere".</p><p> </p><p>Med et dreiemoment på hele 650 Nm, gir den deg en uforglemmelig kjøreopplevelse. Men her dreier det seg ikke bare om rå kraft. Motoren er velbalansert og raffinert og er svært stillegående og komfortabel. Drivstofføkonomien er oppsiktsvekkende for en motor i denne klassen med et forbruk på kun 1,02 l/mil ved blandet kjøring.</p>
Land Cruiser V8 er blant klassen sikreste biler om du skulle komme ut for en kollisjon. Selve karosseriet har stor styrke og kupéen er omgitt av deformerbare soner som tar opp, fordeler og demper kreftene i et sammenstøt. I tillegg er bilen bygd med en ekstremt sterk og stiv ramme som øker sikkerheten for fører og passasjerer ytterligere.
Tilsammen er Land Cruiser V8 utstyrt med 12 kollisjonsputer. Dette inkluderer egne puter som beskytter både brystparti og knær såvel på fører- som på passasjersiden foran. Bilen har også sidekollisjonsputer og sidekollisjonsgardiner som beskytter fører og passasjerer. Ved en eventuell påkjørsel fra siden eller i tilfelle bilen skulle velte, sørger sensorene for at disse putene utløses umiddelbart slik at alle i bilen beskyttes best mulig.
Forsetene er utstyrt med aktive hodestøtter som flytter seg oppover og forover umiddelbart om bilen blir påkjørt bakfra. På denne måten beskyttes nakken mot slengskader ved en eventuell påkjørsel bakfra.
<p>Det avanserte bremsesystemet inkluderer blokkeringsfrie bremser som også tilpasser seg en rekke forskjellige underlag: Grus, sand, asfalt, snø og is - og hjelper føreren effektivt til å holde bilen under kontroll ved hard nedbremsing og ved bremsing på vanskelig underlag. </p><p>Systemet fordeler elektronisk bremsekraften mellom alle firehjul og tilpasser den individuelt til hvert enkelt. Ved å analysere hastigheten og kraften på foten som brukes på bremsepedalen, oppdager bremsehjelp (BA) en eventuell nødbremsing og sørger for å gi maksimalt trykk på bremsene.</p>
Stabilitetskontroll trer i funksjon dersom bilen er i ferd med å minste veigrepet og skrense. Under ekstreme forhold sørger systemet for å bremse ett eller flere hjul individuelt slik at bilen igjen kommer inn på sin tiltenkte kurs.
<p>Styringen med variabel rattutveksling (VGRS) tilpasser automatisk styringens karakterstikk til din kjørestil.</p><p> </p><p>I lave hastigheter og når du manøvrerer bilen gjennom en trang og svingete passasje, er bilen lett på rattet og hjulene svarer umiddelbart slik at selv små rattbevegelser gir betydelige utslag. I høyere hastigheter er styringen langt fastere.</p><p> </p><p>Dette gjør det enklere å være fører under alle slags forhold. Små rattbevegelser gir de nødvendige små korrigeringer av kursen når du kjører ute på åpen landevei. Etter hvert som farten blir lavere, tilpasses styringen slik at du får mer servohjelp og større hjulutslag og ikke trenger jobbe så hardt med rattet.</p>
CSS is deactivated in the browser
JavasScript is deactivated in the browser
