<strong>Helhybrid gjør deg helt fornøyd</strong><br /><br /> Den nye Prius har en 1,8 liters VVT-i bensinmotor og to elektriske motorer satt sammen i en serieparallell-kombinasjon. Det innebærer at hver enkelt enhet er separate og selvstendig og fungerer hellt uavhengig av de andre. Det avanserte helhybridsystemet registrerer hvordan du bruker gasspedalen, og avgjør om det skal kjøre på elektrisk energi, bensin eller begge deler kontinuerlig under kjøringen. <br /><br /> Siden Prius er en helhybrid kan den ene elektriske motoren sørge for ekstra effekt når du har behov kraftfull akselerasjon, samtidig som den andre sørger for å generere ny, elektrisk energi kontinuerlig. Resultatet er at du har en bil som er smidig og rask, takket være at den har en samlet motoreffekt på 136 HK til disposisjon. Samtidig er forbruket ved blandet kjøring helt nede i 0,39 l/mil og CO2-utslippet er beskjedne 89 g/km.
<strong>Lysende effektivitet</strong><br /><br /> Prius Premium er utstyrt med nye, slanke hovedlykter med LED-teknologi samt automatisk nivåkontroll og spylere. Samtidig som LED-teknologien sparer energi, gir den svært godt lys. LED bremselys er standard også på Prius utstyrsgrad.
<strong>Behagelig kupétemperatur på solstekte dager</strong><br /><br /> Prius har et revolusjonerende ventilasjonssystem som drives med solceller og som holder kupétemperaturen under kontroll når bilen står parkert i sommervarm sol*. I tillegg har den også verdens første klimaanlegg med fjernkontroll*. Dermed kan du sørge for at temperaturen i bilen reduseres før du skal tilbake og kjøre videre på varme dager. Du starter klimaanlegget med fjernkontrollen før du returnerer til bilen og setter deg inn i en kupé som har behagelig temperatur. <br /><br /> *Tilleggsutstyr på Prius Sol og Prius Premium utstyrsgrader.
<strong>Et lettkjennelig design</strong><br /><br /> Prius har linjer og former som er skapt for å gi minimal luftmotstand og best mulig drivstofføkonomi. Karosseriet er utviklet gjennom omfattende modellforsøk og tester i vindtunneler. Luftmotstandskoeffisienten er 0,25, klassens laveste. Legg merke til den høye taklinjen som gir gód sittehøyde i kupéen og bakspoileren som bidrar til høyere ytelser.
<strong>Ta det med!</strong><br /> Bagasjerommet er familievennlig med et volum på hele 446 liter når alle setene er i bruk. Når baksetene legges ned, øker volumet til hele 1.120 liter. Festestropp med kroker som kan sikre bagasje er standard på alle utstyrsgrader.
<strong>Særpreget utseende</strong><br /><br /> 15” lettmetallfelger er standard på Prius utstyrsgrad. Prius Sol og Prius Premium har 17" lettmetallfelger med som både gir gode ytelser og et stilfullt utseende.
<strong>Den er allerede et ikon</strong><br /><br /> I mer enn 10 år har Prius vært på markedet og har fått rollen som målestokk for utviklingen av miljøvennligere biler med overlegen drivstofføkonomi og svært lave utslipp. Mer en 1.000.000 Priuseiere finnes i dag over hele verden. I den nye modellen har Toyotas ingeniører forbedret systemene ytterligere og tilført nyskapende teknologi slik at Prius fortsatt fremstår som markedets ledende helhybrid - noe som er synliggjort med den spesielle, blåfargede Toyotalogoen i grillen.
<strong>Uten nøkkel</strong><br /><br /> Dette systemet gjør at du kan låse opp dørene og starte bilen uten å måtte finne frem nøkkelen fra lommen eller vesken. En sender i nøkkelenheten gir et signal til bilen når du nærmer deg, slik at dørene låses opp så snart du berører dørhåndtaket. Samtidig tennes kupélyset så du slipper å famle deg frem om det er mørkt. Du setter deg inn og trykker lett på startknappen, og dermed er din Prius klar for en ny kjøretur. Når du skal låse dørene igjen, er det like enkelt: Du bare berører dørhåndtaket i det du forlater bilen.
<strong>Lommeparkering uten stress</strong><br /><br /> Intelligent parkeringshjelp (IPA) kan manøvrere din Prius automatisk inn på den parkeringslommen du har valgt. Ut fra et bilde av plassen bak bilen, kalkulerer bilen de nødvendige rattbevegelsene. Du kan rett og slett slippe rattet og bare sørge for at hastigheten er under kontroll. <br /><br /> *Tilleggsutstyr på Prius Sol og Prius Premium.
<strong>Hi-tech design med varme følelser</strong><br /><br /> Sett deg inn og nyt førerplassen som inviterer til gode kjøreopplevelser med avansert teknologi. Samtidig er bilen lettkjørt og alle funksjonene er enkle å betjene. Prius er skapt for å være inspirerende og sikker å kjøre. Den avanserte teknologien er kombinert med materialer som er gode å ta på og å se på slik at de forsterker opplevelsen av en førsteklasses kupé skapt for å gi høy komfort og dekke alle dine bilbehov. <br /><br /> Det er godt å vite at Prius påvirker miljøet langt mindre enn konvensjonelle biler. For å redusere de totale CO2-utslippene i bilens levetid, har vi utviklet en spesiell, økologisk plast som kan resirkuleres. Den brukes i en rekke utstyrsdetaljer som f.eks instrumentpanelet.
<strong>Hvor "grønt" klarer du å kjøre?</strong><br /><br /> Eco-monitoren viser kontinuerlige bensinforbruk, hybridytelsen, energiflyten og akkumulerte data for tidligere utkjørt distanse. Du kan se hvor effektivt du kjører din Prius og øve opp evnen til å kjøre både miljøvennlig og økonomisk.
<strong>Generøs velkomst</strong><br /><br /> Prius har et format som er tilpasset behovet til en familie, som firmabil og til å dekke bilbehovet i fritid og ferier. Den er smidig og lettkjørt i tett bytrafikk samtidig som den er stor og komfortabel nok til langturer i ferien. Det tidsriktige interiøret ønsker velkommen og byr på gode plassforhold. I baksetet får passasjerene bedre benplass og det er også høyere under taket.
<strong>Silkemyk og kvikk</strong><br /><br /> Den trinnløse, automatiske girkassen gir en enda bedre kjøreopplevelse. Systemet skifter og kombinerer umerkelig mellom bensinmotoren og den elektriske, for å gi kraftfull, silkemyk akselerasjon uten rykk, for ikke å snakke om drivstofføkonomien.
<strong>Velg modus</strong><br /><br /> Du kan selvsagt overlate alt til teknologien, men om du ønsker det, kan du kjøre enda mer økonomisk og miljøvennlig eller hente ut maksimal effekt ved å velge manuelt mellom EV, Exo og Power. <br /><br /> EV - (Electric Vehicle/El-bil) Når du trykker på knappen kan du kjøre opp til 2 km med kun den elektriske motoren slik at bilen har null utslipp og null bensinforbruk. Eco er et valg som gir mykere respons når du trykker på gasspedalen slik at drivstofforbruket reduseres og økonomien blir bedre. Velger du Power, henter du ut maksimalt fra såvel bensinmotoren som den elektriske slik at du får best mulig akselerasjon og rask respons når du gir gass.
<strong>Styr funksjonene med én finger</strong><br /><br /> Flere forskjellige funksjoner kan styres med berøringshjulene på rattet. Samtidig får du visuell informasjon og tilbakemelding på valgene dine fra instrumentpanelet. Kjøreinformasjon, klima- og lydanlegg kan betjenes mens du har begge hendene trygt på rattet og øynene på veien. Når du berører styrehjulene lett med en finger, får du umiddelbart frem informasjonen du trenger på instrumentpanelet.
<strong>Innovativ presentasjonsteknologi</strong><br /><br /> Viktig kjøreinformasjon projiseres på frontruten, en banebrytende teknologi som er standard på Prius. Du kan se hastighet, informasjon fra hybridsystemindikatoren og fra navigasjonssystemet på vinduet foran det og har dermed øynene trygt og sikkert på veien hele tiden.
<strong>Vit hvor du er. Vit veien videre</strong><br /><br /> Prius Sol og Prius Premium kan leveres med satelittnavigasjonssystem. Anlegget har platelager og LCD-fargeskjerm med berøringsstyring. Skjermen brukes også til visning av bildene fra ryggekameraet og fra parkeringshjelpen. Også lydanlegget med 8 høyttalere, CD-spiller, Bluetooth® og AUX-inngang er en integrert del av denne avanserte og elegante løsningen (tilleggsutstyr)
<strong>Praktisk oppbevaringsplass</strong><br /><br /> Et lett tilgjengelig oppbevaringsrom under midtkonsollen er perfekt for kart, solbriller, tørkepapir eller småsnacks du kan ha behov for underveis.
<strong>En mer avslappet kjørestil</strong><br /><br /> Ved hjelp av radarsensorer holder Prius adaptive fartsholder* veibanen foran bilen under oppsikt og justerer hastigheten automatisk om nødvendig slik at bilen har konstant avstand til forankjørende. Resultatet er at du kjører tryggere og at det blir mindre anstrengende å sitte bak rattet. <br /><br /> *Tilleggsutstyr på Prius Premium utstyrsgrad.
<strong>Velg modus som passer deg</strong><br /><br /> I tillegg til å kjøre normalt, gir Prius deg nå muligheten til å skifte mellom forskjellige innstillinger: EV (el-bil), Eco og Power. <br /><br /> EV: Trykker du på denne knappen kan du kjøre din Prius som en ren el-bil i opptil 2 km med null forbruk og null utslipp. Eco: Prioriterer lavt forbruk og lave utslipp og demper derfor responsen når du trykker på gasspedalen slik at motoren går mest mulig miljøvennlig og økonomisk. Power: For å hente ut maksimal effekt av både bensinmotor og elektrisk motor under akselerasjon, aktiverer du denne knappen og får rask respons tilpasset en aktiv kjørestil - om det skulle passe deg.
<strong>Kun 0,39 liter/mil</strong><br /><br /> En lang rekke teknologier spiller sammen i Prius for at bilen skal være klassens beste på utnyttelse av drivstoff. Ved blandet kjøring er forbruket ikke mer enn 0,39 liter per mil. Teoretisk er rekkevidden på en full tank hele 1200 kilometer.
<strong>Høye ytelser - lavt forbruk</strong><br /><br /> Prius har imponerende motoreffekt, samtidig som du vet at den har klassens beste forbrukstall. Totaleffekten er 136 HK (DIN) og det gir en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 10,4 sekunder, et resultat som tilsvarer det du kan oppnå med konvensjonelle 2-liters motorer.
<strong>Lavere utslipp - bedre miljø</strong><br /><br /> Miljøegenskapene teller stadig mer, og Toyota arbeider kontinuerlig for å forbedre disse. I Prius samles avanserte og nyskapende teknologier slik at bilen slipper ut stadig mindre CO2; kun 89 g/km er nivået nå, takket være Toyotas Hybrid Synergy Drive. Resultatet er enestående for en bil av denne størrelsen og viser at en helhybrid kan gjøre deg helt fornøyd.
<strong>Svært gode kjøreegenskaper</strong><br /><br /> Lavt forbruk er ikke det eneste som teller. En moderne bil skal også gi masse kjøreglede. Det gjør Prius - enten du kjører den som el-bil i tett bytrafikk eller lar den spille opp med full effekt på den åpne motorveien. Kjøreegenskapene er førsteklasses, bilen er stabil og forutsigbar og samtidig svært stillegående i høye hastigheter.
<strong>Høy ytelse - lavt støynivå</strong><br /><br /> Når du trykker på gasspedalen starter Prius raskt og nesten lydløst. De elektriske motorene har en effekt på 60 kW og roterer raskt for å gi stor kraft - samtidig som de ikke bruker bensin, ikke fører til utslipp, nesten ikke lager lyd - og gjør det mulig å kjøre Prius som en ren el-bil.
<strong>Kjør som normalt - Prius gjør resten</strong><br /><br /> Trykk på startknappen, så på gasspedalen - og du er i gang. Hybrid Synergy Drive er en teknolog som er så avansert at den kontinuerlig velger modus i forhold til hvordan du bruker gasspedalen. Den skifter umerkelig og automatisk mellom el-drift, bensinmotor eller begge - alt etter kjøreforhold og behov. Alt du gjør er å kjøre som normalt og nyte komforten og oppleve kjøregleden.
Bensinmotoren og de to elektriske motorene spiller sammen, men kan samtidig fungere som helt selvstendige, separate enheter. Prius er en helhybrid som også kalles serieparallell-hybrid. Derfor kan Prius levere maksimale ytelser kontinerlig hele veien. <br /><br /> Til forskjell fra andre hybridtyper, kan Prius kjøres som en ren el-bil over kortere strekninger. Den elektriske motoren har en effekt på 60 kW og kan gi en hastighet på opptil 45 km/t. Da er bilen helt utslippsfri og bruker ikke bensin i det hele tatt. Den andre elektriske motoren kan lade batteriet uavhengig av den første, når som helst. <br /><br /> Automatisk stopp&start-funksjon senker forbruket ved at den elektriske motoren alene setter bilen i fart og sørger for en rask og myk igangsetting.
Batteriet bygger på en velprøvd og pålitelig NiMH-teknologi. Det kompakte batteriet har høyere effekt enn før (27kW) og større kapasitet enn noe annet hybridsystem. Energigjenvinning er maksimal takket være et integrert kjølesystem. Batteriet vil normalt vare hele bilens levetid. Det lades også hver gang du bremser.
Den revolusjonerende, belteløse bensinmotoren på 1,8 liter fungerer annerledes enn andre motorer på grunn av at vi benytter såkalt Atkinson-syklus. Denne spesielle løsningen er en viktig del av forklaring på at forbruket ved blandet kjøring bare er 0,39 liter per mil. <br /><br /> Hybrid Synergy Drive har en kompakt konstruksjon med lav vekt som i sin tur bidrar til mindre forbruk og bedre ytelser. Takket være motorens økte volum, kan du kjøre i høye hastigheter uten at motorstøyen blir påtrengende.
Den trinnløse girkassen gir silkemykt samspill mellom motorene, bidrar til lavere forbruk og kraftfull akselerasjon. Drivakslene har lav vekt og lav friksjon slik at energitapet i overføringen er redusert med 20%. Føreren kan velge mellom forskjellige kjøremodus: EV, Eco og Power - i tillegg til det normale.
<strong>Sikrere og mer stabil kjøring</strong><br /><br /> Prius er utstyrt med stabilitetskontroll+ (VSC+) som standard. Ved kjøring på glatt underlag, vil denne teknologien reagere umiddelbart om bilen får skrens, under- eller overstyrer. I ekstreme situasjoner vil føreren kunne føle at han får ekstra servohjelp til å gjøre korrigerende bevegelser med rattet slik at teknologien også kan få forsterket effekt med manuell assistanse. <br /><br /> Om føreren trykker for hardt på gasspedalen slik at drivhjulene mister grep og begynner å spinne, vil veigrepskontrollen (TRC) umiddelbart redusere kraften til drivhjulene slik at de kan gjenvinne grep.
Sensorer i grillen gjør at potensielle kollisjoner med biler eller hindre i veien foran kan forutsees, og systemet for kollisjonsvern iverksetter i så fall en rekke sikkerhetstiltak. Bremsehjelp akriveres, føreren varsles med en alarm og sikkerhetsbeltene strammes inn samtidig som bremsene slås på automatisk. Alt dette reduserer den potensielle kraften og skadene dersom det skulle skje en kollisjon. <br /><br /> *Tilleggsutstyr på Prius Premium utstyrsgrad.
<strong>7 kollisjonsputer høyner sikkerheten</strong><br /><br /> Prius er utstyrt med 7 kollisjonsputer. De to kollisjonsputene foran ha to kamre og spesielle sensorer registrerer nærhet og kraft i en eventuell kollisjon slik at putene utløses mest mulig korrekt og reduserer skader mest mulig effektivt. Prius har også sidekollisjonsputer foran, sidekollisjonsgardiner foran og bak og en egen knekollisjonspute som beskytter førerens ben.
<p><strong>Effektiv bremseteknologi</strong><br /><br /> Blokkeringsfrie bremser (ABS) balanserer bremsekraften mellom alle fire hjul og tilpasser den veigrepet kontinuerlig. Elektronisk bremsekraftfordeling (EBD) utfyller dette og optimaliserer bremsekraften på hvert enkelt hjul. Sammen sørger de to systemene for at hjulene ikke låses slik at du kan svinge unna eventuelle hindre i veibanen under kraftig nedbremsing.</p><p>Bremsehjelp (BA) registrerer om det har oppstått en nødbremsinssituasjon og sørger for å øke bremsetrykket maksimalt dersom føreren ikke trykker hardt nok på pedalen.</p>
<strong>Nødbremsingssignal</strong><br /><br /> Som standardutstyr er Prius utstyrt med bremselys bak som blinker ved nødbremsing for å gi et ekstra tydelig signal til bakenforkjøriende. Forskning viser at denne formen for varsling kan redusere risiko for påkjørsel bakfra siden den reduserer reaksjonstiden hos bakenforkjørende med 50%.
<strong>Reduserer risiko for nakkeslengskader</strong><br /><br /> De aktive, intelligente hodestøttene vil før en eventuell påkjørsel bakfra, skifte posisjon slik at de reduserer risiko for nakkeslengskader.
<strong>En sikker konstruksjon</strong><br /><br /> Karosseristrukturen i Prius er bygd med energiabsorberende egenskaper slik at fører og passasjerer i kupéen får best mulig beskyttelse i tilfelle en kollisjon.
<strong>Høyt sikkerhetsnivå</strong><br /><br /> Under utviklingen av Prius er selvsagt også sikkerhetsaspektene fullt ut ivaretatt og tatt videre til et enda høyere nivå. Listen over aktive og passive sikkerhetstiltak og -teknologier er svært omfattende og sørger for at Prius oppfyller de høyeste sikkerhetskravene - både for passasjerer i kupéen og ved en eventuell påkjørsel av fotgjengere.
Bilrevolusjonen fortsetter med en ny generasjon av Toyotas Hybrid Synergy Drive. Med to elektriske motorer og mulighet for å velge EV (el-bil), slik at du kjører med kun elektrisk energi. Prius akselererer raskt, er lettkjørt med gode kjøreegenskaper og har klasseledende drivstoffeffektivitet og aerodynamikk. I kupéen har du god plass og høy komfort, mens førerplassen byr på nyskapende teknologi som er enkel å bruke, takket være et intuitivt design. Kjøregleden står i en klasse for seg. Her får du både plass og en gjennomført stil. Svært god totaløkonomi. Drevet med Hybrid Synergy Drive. Helhybrid. Helt fornøyd.
CSS is deactivated in the browser
JavasScript is deactivated in the browser
Les om Prius sin Miljødeklarasjon