Toyota Verso: Klassens sikreste i følge Euro NCAP

Toyota Verso er utviklet på grunnlag av de sikkerhetsprinsippene som ble utviklet for konstruksjonen av Avensis, og Avensis var den første Toyota-modellen som oppnådde de maksimale 5 stjernene i Euro NCAPs sikkerhetstester. Toyota har investert svært tungt i forskning og utvikling for å sikre at også Verso fikk et best mulig resultat. Denne modellen oppnådde hele 35 poeng hos Euro NCAP og ble dermed rangert som den sikreste bilen i sin klasse.

Euro NCAP – hva er det?
Euro NCAP står for ”European New Car Assessment Programme”.  Programmet støttes av fem europeiske regjeringer, EU-kommisjonen og en lang rekke bil- og forbrukerorganisasjoner over hele Europa. Hensikten er å gi bilkjøpere pålitelig og uavhengig informasjon om sikkerheten i forskjellige bilmodeller. (Mer info: http://www.euroncap.com)

Nye, tøffe kollisjonstester
Euro NCAP bruker blant annet utrolig fintfølende kollisjonsdukker som registrerer belastningene kollisjonene medfører for kropp og lemmer. Hver av disse presisjonsinstrumentene koster ca €145,000, og er fylt med avansert teknologi. De gir svært presise målinger av så vel belastninger som beskyttelse både i front- og sidekollisjoner.

Kvalitetstenking gir sikkerhet
Toyota har alltid hatt fokus på sikkerhet og sammen med vår kvalitetstenking, har dette ført til enda bedre sikkerhet i Toyota Verso. Sikkerhet har vært sentralt i hele utviklingsprosessen, så vel aktiv som passiv sikkerhet er derfor en integrert og høyt prioritert del av helheten.

Omfattende aktiv sikkerhet
Aktiv sikkerhet basert på avansert teknologi bistår føreren med å holde kontroll over bilen under alle slags kjøreforhold.
Verso har et omfattende aktivt sikkerhetsutstyr som standard:
• Bremsehjelp sørger for maksimal bremseeffekt ved nødbremsing og er kombinert med blokkeringsfrie bremser og elektronisk bremsekraftfordeling.
• Stabilitetskontroll og veigrepskontroll gir økt sikkerhet ved at systemene sørger for at bilen gjenvinner veigrepet på glatt føre.
• MacPherson fjærben foran og torsjonsfjæringen bak gir utmerket veigrep og stabilitet.
• Vindusstolpene foran er designet for å gi best mulig oversikt fra førerplassen, elektrokromatisk bakspeil forhindrer blending og vindusviskere med regnsensorer sikrer god sikt også i dårlig vær.
Som tilleggsutstyr kan du få din Verso utstyrt med.
• Oversiktskamera som monteres i grillen og gir føreren oversikt ved kjøring i trange passasjer og i uoversiktelige veikryss.
• Parkeringhjelp med ryggekamera som gir oversikt over området bak bilen og gjør det enkelt å parkere presist og unngå skader på egen og andre biler.

Innebygd passiv sikkerhet
Passiv sikkerhet omfatter alle de elementene som sørger for å beskytte fører og passasjerer i tilfelle bilen skulle komme ut for en kollisjon.
I Toyota Verso er det en rekke innovative sikkerhetstiltak som minsker risiko for skader:
• Den sterke og stive karosserikonstruksjonen er laget i følge Toyotas MICS-prinsipp (Minimal Intrusion Cabin System). MICS bidrar til at strukturen som omgir selve kupérommet forblir mest mulig intakt ved front- og sidekollisjon eller ved en påkjørsel bakfra. Energien i kollisjonen tas opp, dempes og fordeles i deformasjonssoner, kollisjonsbjelker og andre konstruksjonsdetaljer.
• 7 kollisjonsputer som beskytter alle passasjerplasser er standard. En egen knekollisjonspute på førerplassen beskytter førerens ben og det er to-trinns utløsning av begge kollisjonsputene foran. Sidekollisjonsputer gir økt sikkerhet i tilfelle sidekollisjon og sidekollisjonsgardinene beskytter passasjerene både foran og bak.
• Sikkerhetsbeltene foran har automatisk låsing. De har dessuten forhåndsstramming og kraftbegrensere. Sikkerhetsbeltene bak har også automatisk låsing som gjør det mulig å sikre et barn uten å bruke sikkerhetsbeltets lås.
• Bremse- og clutchpedalen har fester som gir etter i tilfelle kollisjon. Dette reduserer risiko for skader på førerens ben i alvorlige frontkollisjoner.
• To-trinns varsel med lyd og lys gjør det vanskelig å glemme sikkerhetsbeltene. Systemet dekker begge forsetene.

Barnesikring
ISOFIX festepunkter på begge sider av baksetet gir sikker innfesting av barneseter og annet barnesikringsutstyr.

5 stjerners sikkerhet
Toyotas fokus på alle detaljer, investeringer i ny teknologi og kontinuerlige jakt på forbedringer, har alltid bidratt til god sikkerht. Euro NCAPs test av Toyota Verso og en ”karakterbok” med 5 stjerner viser at Toyotas måte å arbeide på gir tellende resultater - og plasserte Verso som Europas sikreste bil i sin klasse.
Be forhandleren om mer informasjon og spesifikasjoner og utstyr.

Euro NCAP – hva er det?

Euro NCAP er et felles europeisk program som vurderer sikkerhetsnivået i nye biler. Det er viktig at bilkjøpere får uavhengig og pålitelig informasjon om sikkerheten i de forskjellige modellene på markedet. Euro NCAP fremskaffer denne informasjonen. Fem europeiske regjeringer, EU-kommisjonen og mange bil- og forbrukerorganisasjoner støtter Euro NCAP.
http://www.euroncap.com

Nye, tøffere kollisjonstester

I Euro NCAPs nye kollisjonstester brukes hi-tech dukker utstyrt med langt mer følsomme måleinstrumenter enn tidligere. Belastningene ved kollisjonene registreres nå langt mer nøyaktig. Hver av testdukkene er laget for at den beskyttelsen bilen gir fører og passasjerer i front- og sidekollisjoner skal kunne fastsettes best mulig. Hver av dukkene som brukes koster ca 1,2 millioner kroner (€145.000).

Sikkerhet som en konsekvens av kvalitet

Toyota har alltid prioritert sikkerhet. I dag utvikler vi våre modeller etter en unik filosofi vi kaller ”Kvalitet fra plan til gjennomføring”. Dette har ført til at Corolla Verso nå setter en ny og høyere standard for sikkerhet. Gjennom hele prosessen, fra de første utkastene til den nye bilen skisseres og frem til produksjonsmodellen er ferdig montert, har så vel aktiv som passiv sikkerhet høyeste prioritet.

Aktiv sikkerhet på høyeste nivå

 Den aktive sikkerheten bygger på moderne teknologi som hjelper føreren aktiv med å holde bilen under kontroll i enhver situasjon.

 Listen over aktivt sikkerhetsutstyr som er standard på alle modeller og utstyrsgrader av Corolla Verso er omfattende:

  • For å sikre best mulig bremseeffekt har Corolla Verso bremsehjelp (BA), låsingsfrie bremser (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeling (EBD) som standardutstyr.
  • Stabilitetskontroll (VSC )*og veigrepsekontroll (TRC )*øker stabiliteten og sikkerheten på glatt føre og vanskelige underlag med regn, is, snø, slaps, sand og grus ved å tilføre bremsekraft automatisk ved behov.
  • Understell med MacPherson fjærben foran og torsjonsbjelke bak gir førsteklasses veigrep og stabilitet.For å gi føreren best mulig sikt har hjørnestolpene foran fått forbedret design. Elektrokromatisk bakspeil sørger automatisk for at lys fra bakenforkjørende ikke blender. Vindusviskerne startes og styres av regnsensorer.

 Følgende sikkerhetsutstyr er tilgjengelig som tilvalg:  

  • Vidvinkelkamera – Ved hjelp av et kamera i grillen og fargemonitoren får føreren full oversikt over trafikk både fra høyre og venstrenår han f. eks. skal ut fra en trang, uoversiktelig utkjørsel. 
  • Ryggekamera - Et kamera bak på bilen viser fargebilder på monitoren, og med hjelpelinjer som viser avstander

Førsteklasses passiv sikkerhet

Den passive sikkerheten i en bil er summen av alle de elementene som bidrar til å beskytte fører og passasjerer om et uhell skulle skje.

 

På passiv sikkerhet har Corolla Verso fått toppscore. Dette enestående resultatet er en følge av samspillet mellom svært mange avanserte konstruksjons- og utstyrsdetaljer:

  • Karosseriet i Corolla Verso er konstruert i følge Toyota MICS (Minimal Intrusion Cabin System). MICS betyr at kupéen er omgitt av en robust og stiv sikkerhetskonstruksjon som sørger for at kupéen forblir mest mulig intakt etter front- eller sidekollisjon samt påkjørsel bakfra. Rommet der passasjerene sitter er omgitt av deformasjonssoner og konstruksjonselementer som tar opp og fordeler energien i en kollisjon.
  • Corolla Verso er utstyrt med ni kollisjonsputer som standard. En egen pute beskytter førerens ben mot skader fra rattstammen. Begge putene foran er avanserte to-trinns puter som fylles avhengig av hvor kraftig kollisjonen er. Sidekollisjonsputene og sidekollisjonsgardinene øker sikkerheten for alle i bilen.
  • Alle passasjersetene er utstyrt med sikkerhetsbelter som har automatisk beltestramming. Sikkerhetsbeltene foran har i tillegg både forhåndsstramming og kraftbegrensere. Beltene i andre seterad har automatisk stramming og låsing som bl. a. sikrer barn bedre.
  • Både bremse- og clutchpedalen er konstruert slik at de ikke trenger inn i kupéen og forårsaker benskader på føreren ved alvorlige frontkollisjoner.
  • Et to-trinns system varsler med lyd og lys om sikkerhetsbelter ikke er i bruk. Varselsystemet er standardutstyr.

Sikring av barn

Andre seterad har festepunkter for barnesikringsutstyr i henhold til ISOFIX standarden.

Fem stjerners sikkerhet

Gjennom 30 år har Toyota bygd ett enestående rennomé i Norge ved levere kvalitet gjennomført til minste detalj. I dag omfatter dette også et enestående sikkerhetsnivå. Når den nye Corolla Verso oppnår ny toppscore i poeng og fem stjerner i Euro-NCAP testen, er det en bekreftelse på at den unike idéen om ”Kvalitet fra plan til gjennomføring” i praksis resulterer i at Toyota-kunden får en bedre bil – og at Toyota får enda mer konkurransekraft. Euro NCAP har forlengst karakterisert Toyota Avensis som ”den sikreste bilen vi noengang har testet”. Nå er den nye Corolla Verso kåret til den sikreste bilen i sin klasse.

  • Corolla Verso web-side Dersom du ønsker mer informasjon om den nye Toyota Corolla Verso, finner du det på denne lenken til Corolla Verso seksjonen
  • Krasj test resultater Les mer om den nye Corolla Verso og kollisjonstestene Euro NCAP har gjennomført på denne lenken: Euro NCAP
  • Krasj test filmer Vil du se selve kollisjonstesten Euro NCAP har utviklet, bruker du denne linken til vårt multimedia senter
Dele med venner!
Utskriftsdato 8. februar 2012
 

CSS is deactivated in the browser