Presseomtale
Toyota Motor Corporation (TMC) ogPSA PeugeotCitroën (PSA) kunngjorde 1. desember at de snart kan høste fruktene av tre års produktivt samarbeid. De er nær ved å fullføre sitt prosjekt, om å designe, utvikle og produsere tre helt nye små personbiler for det europeiske markedet. For å markere prosessen så langt, har selskapene bestemt seg for å gi ansikter til de allerede navngitte Peugeot 107 , Toyota Aygo og Citroën C1,ved å offentliggjøre det aller første offisielle fotografiet av de moderne fireseters bilene. De kommer i salg i løpet av 2005, og får sin verdenspremiere på den internasjonale bilutstillingen i Genève i mars.
Selv om en rekke strukturelle elementer og komponenter er felles, har Peugeot 107, Toyota Aygo og Citroën C1 hver sin unike karosseriutforming, som uttrykker personligheten til de tre merkene Peugeot, Citroën og Toyota.
De tre bilene er rundt 3.4 meter lange, 1.6 meter brede og 1.4 meter høye (detaljer i skjemaet under). De er utstyrt med siste generasjon 1.0-liter bensin- og 1.4-liter dieselmotorer. De kompakte, drivstofføkonomiske bilene byr også på avanserte sikkerhets- og miljøteknologier. De tre nye modellene er spesielt godt egnet for kjøring i urbane omgivelser. Bilene er designet for de europeiske markedene, der etterspørselen etter denne typen småbiler er ventet å øke.
Alle tre bilene er utviklet på den samme plattformen, og vil rulle ut fra samlebåndet i den nye Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) fabrikken i Kolin, Tsjekkia i 2005. Utviklingen av bilene og byggingen av fabrikken har gått etter planen, etter at prosjektet ble annonsert av de to selskapene i juli 2001. Fabrikken vil ha en årlig produksjonskapasitet på 300,000 kjøretøyer - 200,000 enheter for Peugeot og Citroën, og 100,000 for Toyota.
Prosjektet er forventet å bidra betydelig til lokalsamfunnet i form av direkte og indirekte sysselsetting. Det har allerede skapt 1,500 arbeidsplasser i TPCA, og ytterligere 1,500 er forventet tilsatt, slik at den totale arbeidsstyrken blir på 3,000. De totale investeringene, inkludert forskning, utvikling og oppstartskostnader, er anslått til 1,5 milliarder euro.
Merke | Lengde | Bredde | Høyde |
Peugeot | 3428mm | 1630mm | 1470mm |
Toyota | 3405mm | 1615mm | 1465mm |
Citroën | 3429mm | 1630mm | 1470mm |
