Til tross for gledestårer og sammenlagtseier, forteller Fredric at det på ingen måte var gitt at han kunne delta i finalen. Før det neste siste løpet i sesongen, så det nemlig mørkt ut for 36-åringen fra Ski.
- Jeg fikk skulderen ut av ledd én uke før løpet i Long Beach. Det var noen nervepirrende dager med legesjekker, MR-scans også videre, for å finne ut om jeg i det hele tatt kunne delta. Heldigvis ble enden på visa at jeg fikk kjøre, og vi kjempet oss til en andreplass og sammenlagtledelse, forteller Fredric.
Èn sving av gangen
Det er ingen tvil om at det ligger hardt arbeid bak gullmedaljen. Hvordan forberedte du deg til finalen i årets sesong?
- Det handlet om å bli i så god form som mulig, både for bilen og meg. Gutta i teamet jobbet for fullt med å gjøre klar Supra’en til Irwindale Speedway, som er blant de raskeste banene vi konkurrerer på.
Før finalen hadde han flest poeng av alle deltakerne. Det skilte henholdsvis 19 og 20 poeng ned til andre- og tredjeplassen, og 100 er den høyeste poengscoren man kan få. Målet var å sikre sammenlagtseieren, og Fredric hadde kjøreplanen klar.
- Det var kun én ting som gjaldt, og det var å ta for seg løpet på akkurat samme måte som vi gjør med hvert eneste løp: Forberede oss så godt vi kan, både når det gjelder utstyr, mentalt og oppsett, og ta én sving av gangen og glemme sammenlagtresultatet.
Faste rammer
Ingen ting er overlatt til tilfeldighetene når Fredric skal konkurrere. Ikke bare ligger det nøye planlegging og strategier bak kjøringen, drifteren er også opptatt av å holde seg til sine egne rutiner før start.
- For meg er det viktig med noen faste rammer. Det innebærer blant annet: ingen festing én uke før løpet, spise mat jeg kjenner til, lade batteriene og jobbe med teamet på forberedelser.
