Ingen historie uten røtter, og Toyotas historie starter da den japanske snekkeren Sakichi Toyoda i 1926 revolusjonerer tekstilindustrien med oppfinnelsen av verdens første automatiske vevstol og etablerer Toyoda Automatic Loom Works.
Noen år senere tar sønnen, Kiichiro Toyoda, steget inn i bilindustrien og etablerer The Automotive Department som en del av farens bedrift. Allerede året etter utvikler selskapet den første type-A motoren og en prototype av deres første personbil Model A1, etterfulgt av produksjonen og lanseringen av deres aller første personbil, Model AA, som markerer et viktig år i Toyotas historie. I denne perioden utvikles og lanseres også lastebilen G1.
Toyota etablerer seg i USA. I 1965 lanseres ikoner som Toyota Corona som raskt blir en global bestselger og et symbol på Toyotas ingeniørkunst og pålitelighet. Knappe ti år senere har Toyota blitt det største importbilmerket i USA foran Volkswagen, og befester global tilstedeværelse og posisjon. I denne perioden blir også Toyota Corolla født og Toyotas arbeidsmetodikk (effektivitet og kvalitet) får stor oppmerksomhet.
Toyota starter forskning og utvikling av elektriske batterier og etablerer Electric Vehicle Development Division. Noen år senere (1997) lanserer Toyota den elektriske konseptbilen eCom på Tokyo Motor Show – en liten to-seter, bare 2,79 m lang som ikke er kommersielt tilgjengelig med begrensinger i både salg og bruk.
Samme år lanseres første kommersielle elbil RAV4 EV i et begrenset opplag og for et begrenset marked i staten California der staten setter krav om nullutslipp.
Nå lanseres også en teknologi som kommer til å forandre bilindustrien: verdens første, masseproduserte hybrid, Prius Hybrid. Når eCom i 2000 tas i bruk som pendlings- og bildelingstiltak i Tokyo indre by, posisjonerer Toyota seg som en leder innen elektrisk mobilitet.
Mellom 2010 og 2019 utvikler og utvider Toyota hybridtilbudet betydelig med modeller som Auris Hybrid, Yaris Hybrid, Prius+ Seven og Prius Plug-In-Hybrid. Andre elektriske løsninger som den elektriske én-seteren COMS og småbilen eQ, kommer også nå. Hybridutvalget vokser også med store suksesser som RAV4 Hybrid, Toyota C-HR Hybrid. Corolla Hybrid og Camry Hybrid. I 2015 lanseres den første serieproduserte hydrogenbilen Toyota Mirai – et viktig signal om Toyotas brede satsing på ulike drivlinjer.
Med en større visjon for fremtidens transport, omdefinerer Toyota seg 2018 som mobilitetsselskap og utvider produksjonen til å inkludere mobilitetshjelpemidler som selvstyrte e-Palette. Cpod og C+walk.
På slutten av årtusenet lanseres RAV4 Plug-in-Hybrid og Toyotas første elektriske varebil Proace Electric sammen med en ny generasjon av hydrogenbilen Toyota Mirai.
Toyota lanserer sin aller første helelektriske personbil, Toyota bZ4X sammen med en Elvett-kampanje med mål om å informere og trygge forbrukere rundt elbil. Varebilfamilien Proace utvides med lastebilstørrelsen, Proace Max Electric.
Sammen med en kraftig oppgradert Toyota bZ4X, annonserer og lanserer Toyota 3 helt nye elbilmodeller: Toyota Urban Cruiser, Toyota C-HR+ og Toyota bZ4X Touring. De fire elbilene markerer til sammen et elektrisk skifte for Toyota som fremover vil fortsette å utvikle og tilpasse seg i tråd med visjonen om en karbonnøytral fremtid.
